Перейти в кабінетКабінет мешканця
Дніпра

У Дніпропетровську метро планують об'єднати з залізницею.

altУ Дніпропетровську з добудовою центральних станцій метро планується об'єднати їх з  залізницею. Про це під час робочої наради повідомив міський голова Іван Куліченко. “Державним інститутом  “Днепрогражданпроект”, який проектує генеральний план нашого міста, була внесена пропозиція використовувати можливості залізниці для перевезення пасажирів по території міста. Зокрема, об'єднати ресурси метрополітену та залізниці для перевезень центральною частиною міста, а також житловими масивами Тополя, Північний, Ігрень. «Мова йде про те, щоб з останньої станції метро “Музейна” доставити пасажирів до залізничної станції “Проспектна” (в районі монументу Слави), де вони могли б пересісти чи то на електричку, чи то на рейковий автобус. Перед ГоловАПУ поставлена задача знайти місця, де можна буде облаштувати павільйони для посадки пасажирів. Також є пропозиція організувати проїзд пасажирів метром і залізницею по одному проїзному квитку. Наприклад, людина з житлового масиву Тополя купує квиток, доїжджає до залізничної станції “Проспектна”  і звідти  пересідає по цьому ж  квитку на метро. Таким чином пасажир з Тополі зможе доїхати до житлового масиву Комунар, заплативши лише один раз. Після того, як буде  визначено вартість експлуатації залізничних станцій, можна буде говорити і про строк виконання такого проекту», - зазначив Іван Куліченко. Виконавцями проекту будуть міська рада, як власник метрополітену, Придніпровська залізниця та інститут “Днепрогражданпроект”.
   “Ми приступаємо до реалізації серйозного проекту. Наразі необхідно вирішити яким чином доставити пасажирів зі станції метро “Музейна” до залізничної станції “Проспектна”.  Зараз розглядається пропозиція облаштувати ще одну додаткову зупинку після станції метро «Музейна», де вагони йтимуть на розворот. На цій зупинці пропонується збудувати перехід з ескалатором, по якому пасажири і діставатимуться залізничної станції «Проспектна», - сказав керівник Придніпровської залізниці Олександр Момот.